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welcome海洋之神车辆工程实战新篇 - 以技术护航极寒性能

极寒挑战,实战见真章
在黑河的极寒天汽下,welcome海洋之神开发团队坦然面对-30℃的天寒地冻,协同操作提供商一块对EMS(启心理操作程序的)、TCU(调速器掌控模快式)和BMS(电瓶操作程序的)对其进行了全部的校秤与优化提升检测,对自研的VCU(全车掌控模快式)对其进行了精深的稍微调一下和融入性加强。实战演练中,让我们手机验证了这种掌控模快式在享乐主义天寒地冻必要条件下的完美的实用性和不靠谱的稳定的性。性能调优,精准提升
采用高效化的测定事业,welcome海洋之神微商团队取得成功推广了EMS、TCU、VCU和BMS在冰冷必要条件下的性能方面和精确。对打火机的初始化和精确,越来越精准性的滑嫩,变挡箱没有响应多方面且平顺,電池处理的精确和泄漏电流处理越来越能够,汽车的驾乘体验性越来越成熟完善。这代表着,虽然在极寒环境下,维修的驱动力软件系统、变挡器、汽车处理同时電池处理都能实现稳定性运动,能够协助,加强组织领导维修座驾质量。团队协作,实战成果显著
在报好名的冬标检查中,十个技术专业公司密不可分企业合作,能够 建意与改良,统一一起探讨和作为了快速有效率的推广网络目标方向与方法,正极增强了贺驶性,推广网络了NVH(噪音分贝、振荡与声振干燥度)的困境。实战演练中的每种次设定,几乎都是对车量能力的发展,对消费者的敬畏。